 
Marketingdirektør Bert Frisch (t.v.) og Eksportdirektør Thomas Fischer (t.h.) fra STILL koncernen overrækker her adm. direktør Gerner Hoppe, Still Scandinavia A/S koncernens flotte vandrepokal, - som det danske selskab nu har fået til ejendom.
Med en markedsandel på over 25 % , er Still Scandinavia A/S den førende udbyder af elektriske gaffeltruck på det danske marked. Det danske datterselskab har igennem mange år ligget i kraftig vækst og er i dag én af DKs største udbydere af totalløsninger.
|
|
En af verdens største producenter af gaffeltrucks og lagerteknik-produkter, STILL GmbH med hovedsæde i Hamburg, har netop udnævnt det danske datterselskab Still Scandinavia A/S som koncernens bedste.
Det danske datterselskab, med hovedsæde i Kolding, blev nr. 1 ud af koncernens øvrige 13 selskaber, som værende dét selskab, der generede den største vækst i år 2002.
Med en salgsvækst på 24,5 % i 2002 placerede det danske datterselskab, Still Scandinavia A/S, sig på en flot 1. plads, efterfulgt af Polen, Tjekkiet, Slovakiet, Østrig, Italien, Belgien Schweiz, Spanien, Holland, Ungarn, Frankrig, England, og Brasilien.
Hæderen er bemærkelsesværdig, - men viser at danske selskaber godt kan måle sig i den internationale elite, - selvom de nye Østlande udviser særdeles høje vækstrater.
Jeg er naturligvis beæret og stolt på mine medarbejderes og virksomheds vegne, udtaler adm. direktør Gerner Hoppe, Still Scandinavia A/S.
STILL DK har igennem flere år ligget i positiv vækst, og vi har et godt potentiale i vor virksomhed til yderligere udvikling. STILL DK fortsætter således også den positive vækst i indeværende år, hvilket er meget tilfredsstillende.
Vi læser jo alle i dagspressen, at det absolut ikke er alle virksomheder, det går lige godt for, - men vi tager altså fortsat kraftige markedsandele og forstærker vor position på det danske marked, - hvilket også har medført, at vi har ansat flere medarbejdere.
STILL er nemlig kendt som én af de få udbydere, der kan tilbyde fornøden ekspertise til de virksomheder, som ønsker al deres interne transport omsat i totalløsninger, ofte fastlagt i 5 års kontrakter med faste månedlige omkostninger. Og som det ser ud nu, får vi sågar brug for endnu flere servicemontører i 2004, afslutter adm. direktør Gerner Hoppe, Still Scandinavia A/S. |
