STILL præsenterer nu et helt nyt produkt i et segment de ikke har været i før. En nyudviklet konstruktion, med en hel del nytænkning, byder på seriøse fordele til en lang række virksomheder og alle deres truckførere.
Det drejer sig om et nyt produkt, som anvendes overalt i spedition og distributionslogistik, øvrig industri samt levnedsmiddelindustri med tilhørende handelskæder samt i detailhandlen, hvor håndtering af paller foretages.
STILL EXU-SF er en bemærkelsesværdig palletruck, der indeholder spændende nytænkning, som tilfører fremtidige kunder en række fordele, som de ikke har i dag. Således lancerer STILL nu en ståplatform med luftaffjedring, et effektivt system, hvor der fyldes luft i et dæmpningselement efter princippet, jo højere lufttryk – des højere vægt på truckføreren.
Påfyldningen af luft sker ganske enkelt med en ventil (som på et bildæk). Dette simple system er patenteret af STILL til brug for en ny type ståplatform, og fremstår som en unik løsning, som skåner ryggen på føreren.
Helkropsvibrationerne er målt og ligger ca. 40 % lavere end markedets øvrige konkurrenter, underforstået en væsentlig mindre belastning af truckførerens fysik. Dæmpningseffekten er suveræn, hvilket er vigtigt, fordi denne type palletruck forcerer hundredvis af rampeoverkørsler fra lastbil til lager og deslige og beskytter således truckføreren imod voldsomme belastninger i rygraden, hver eneste dag året igennem. Dette er interessant, fordi netop transportbranchen genererer mange rygskader, og STILL er den eneste udbyder på markedet der tilbyder luftaffjedring.
Når klappen er slået ned samt de to vinger i lændehøjden er foldet ud, kan palletrucken køre med 9 km i timen. Vælger føreren i stedet at gå foran trucken (platform slået op og vingerne foldet ind) går den maksimale hastighed automatisk ned på 6 km i timen.
Som noget helt nyt har STILL forsynet sidestøtterne med en smart finesse, som sikrer at disse kan justeres op eller nedad i tre forskellige højder. Således sikres en effektiv sidestøtte, uagtet om det måtte være en stor eller lille truckfører. Denne nyudvikling sikrer en fleksibel førerplads, og er heller ikke set før!
STILLs nye palletruck markedsføres også i en variant som en 2-palletruck. Her forsynes palletrucken med en mast og fremstår herefter som en dobbeltstock stabler.
Samtidig er det blevet muligt, at håndtere kvartpaller med den nye pallestabler, og således åbner STILL pludselig døren op til den voluminøse levnedsmiddelindustri samt de store handelskæder. Kvartpaller er nemlig særdeles populære her i Danmark. Disse anvendes meget i hele distributionskæden, når det gælder forsyninger til supermarkeder og øvrige butikskæder. Således er det et stort kundeønske, som STILL nu fremover kan imødekomme.
|
