Odense Stålskibsværft A/S – Lindø Værftet i daglig tale, har igennem længere tid været i fuld gang med diverse tiltag for at præstere større effektivitet, med et væsentligt lavere omkostningsniveau.
Ét af disse tiltag har udmøntet sig i kraftige rationaliseringsbestræbelser med en bedre logistik til følge. Målsætningen for værftet er en større driftsikkerhed på det interne transportmateriel, herunder et antal færre skader med højere driftseffektivitet til følge.
STILL Danmark A/S er blevet betroet denne opgave fra det A.P. Møller – Mærsk A/S ejede skibsværft, og STILL er netop nu i gang med at færdiggøre leverancen af de sidste enheder.
Odense Stålskibsværft har besluttet at outsource al reparation og vedligeholdelse på værftets gaffeltruckflåde samt at indsætte nyt, moderne og effektivt materiel. Efter diverse rationaliserings tiltag, er flåden blevet nedbragt til ca. 80 enheder. I dette antal indgår fremtidigt 68 fabriksnye STILL maskiner.
Odense Stålskibsværft er en stor arbejdsplads med 2.200 time lønnede ansatte fordelt på mange forskellige afdelinger med mange forskellige opgaver. Således har det været en omfangsrig opgave at gennemgå samtlige arbejdsopgaver med gaffeltrucks på hele værftet – herunder at drøfte indsats- betingelserne med de ansatte, for at sikre enighed om de nye gaffeltrucks, og hvad de skal løfte i tonnage, og hvilke forhold de skal arbejde under.
Gaffeltruckflåden spænder vidt – lige fra en lille 1000 kg stabler til en 20 tons gaffeltruck – men fælles for alle varianter er implementeringen af STILL Fleetmanager system.
STILL Fleetmanager system består i al sin enkelhed af tilgangskontrol. Truckføreren sætter sit personalekort i trucken, og hvis han/hun er godkendt til denne truck i den pågældende afdeling, kan trucken aktiveres – ellers ikke. Således sikres, at trucken altid køres af uddannet personale med truckcertifikat – en betydende sikkerhed på en stor arbejdsplads.
Odense Stålskibsværft A/S og STILL Danmark A/S har skrevet kontrakt på en flerårig rentalaftale, inklusiv al vedligeholdelse og reparation på hele gaffeltruckflåden, hvor OSS kun betaler ét månedligt beløb for samtlige ydelser – og er således sikret en konstant optimeret gaffeltruckflåde. |
